Estimación de la influencia de las emisiones vehiculares en la concentración del PM2.5. Medellín, Colombia 2009-2011

Miriam Gomez-Marin; Dora Luz Yepes-Palacio; Enrique Posada-Restrepo; Carlos Alberto Hurtado-Castaño

doi:10.33571/rpolitec.v20n40a14

Autores/as

Miriam Gomez-Marin Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid https://orcid.org/0000-0002-6233-5987
Dora Luz Yepes-Palacio Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid https://orcid.org/0000-0003-3967-5884
Enrique Posada-Restrepo Universidad de Maine en Orono https://orcid.org/0000-0001-6343-9297
Carlos Alberto Hurtado-Castaño Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid https://orcid.org/0000-0002-8290-0744

DOI:

https://doi.org/10.33571/rpolitec.v20n40a14

Palabras clave:

Aire, contaminación atmosférica, emisiones vehiculares, material particulado fino, caracterización química, aportes fuentes, modelo PMF

Resumen

Este trabajo permite divulgar metodologías aplicadas para la estimación de la contribución de diferentes fuentes de emisión sobre la calidad del aire, a partir de datos históricos de caracterización del PM_2.5en la ciudad de Medellín, entre 2009 y 2011, como línea base para estudios actuales en la temática. El análisis completo de las variaciones horarias en los datos de concentración de PM_2.5, muestran que existe un claro comportamiento estacional de los datos, con pico claramente diferenciado en horas de la mañana. Este fenómeno está relacionado con la influencia del tráfico vehicular y condiciones de dispersión de contaminantes en el Valle de Aburrá, Colombia. Un análisis químico de las muestras recogidas confirmó la influencia del tráfico en las concentraciones de PM_2.5. Finalmente, a partir de la caracterización PM_2.5se aplicó el modelo PMF para identificar las fuentes de aporte de PM_2.5en tres zonas del área urbana con alta movilidad.

This work allows us to demonstrate the influence of several sources on the emission of fine particulate matter (PM_2.5) based on historical data from the city of Medellín, between 2009 and 2011. The complete analysis of hourly variations in the concentration of PM_2.5show that there is a clear seasonal behavior of the data, with the appearance of a clearly differentiated peak in the morning hours. This phenomenon is related to the influence of vehicle traffic and to the dispersion conditions of pollutants at the Valle de Aburrá, Colombia. A chemical analysis of the collected samples confirmed the influence of traffic on concentrations PM_2.5.Finally, based on the PM_2.5 characterization, the PMF model was applied to identify the sources of PM_2.5in three zones of the urban area with high mobility.

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